贵阳 内燃钢轨仿形打磨机基本结构

近年来,随着列车速度及轴重的不断提高,轨道和道岔均受到重载作用,首当其冲的是钢轨。轮轨系统中,钢轨必须承受车辆的垂直荷载并且起导向作用,这就意味着轨头本身要受到横向力和纵向力的作埔,整个轨道结构还要受到振动,这些力的作用会引起钢轨轨头的表面缺陷,这些表面缺陷会导致钢轨受到附加荷载,还会引起扣件、轨枕、道碴及机车车辆的严重磨耗,轨道几何形状遭到破坏,走行噪音级也随之提高。

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内燃钢轨仿形打磨机是以6.5马力美国科勒汽油机作为动力。用A型三角带(内周长787mm)，通过传动系统带砂轮进行磨轨作业，以汽油机为动力(回转运动)，传递给杯型砂轮使其产生回转运动，同时通过一个能转的手轮来调整砂轮的进给量，从而达到打磨钢轨的目的。

主要技术性能及参数

1.内燃机：美国科勒发动机，功率：6.5马力

2.转速：3600r/min

3.丝杆纵向行程：0-250mm，导杆横向行程：±350mm，旋转角度：±33°

4.砂轮尺寸：150×75×55(mm)

5.整机质量：50kg

6.外形尺寸：1000×500×730(mm)

7.可通用于43-75kg/m的各种型号钢轨

操作几点说明：

1. 内燃钢轨仿形打磨机主要用于焊接后的打磨和外轮廓整形打磨，精确恢复钢轨断面形状。

2. 操作者可一次完成轨顶和侧面的打磨。

3. 内燃钢轨仿形打磨机作业时的位置灵活可变，从水平到垂直。

4. 打磨砂轮轴线保持与钢轨轴线垂直。

5. 滚轮和导向轮要紧贴钢轨外轮廓，以保证在任何位置时打磨机的导向，滚轮以钢轨作基准，形成仿形，保证轨顶和轨侧的精确打磨。

贵阳 内燃钢轨仿形打磨机基本结构

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贵阳 内燃钢轨仿形打磨机基本结构