梅州SZG-32手扳钻主要性能

  中国铁路已有百余年的历史了，百余年来，铁路养路维护的手段，随着我国铁路的飞速发展，也同样日新月异，从开始纯粹的人工维护到小型机械再到大型机械，也可以说中国铁路养路手段的历史就是我国铁路发展史的缩影。山东铁兴铁路设备有先公司也在铁路科技发展的潮流下产品不断的更新，服务不断的完善，如果亲们有什么问题可以随时拨打：400-619-2018，铁兴为您解决!

  梅州SZG-32手扳钻主要性能

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  SZG-32手扳钻适用于铁路电务、工务、大修等部门对无电源地区各种型号钢轨的钻孔作业。它具有结构简单、装卸方便、体积小、重量轻、携带方便等特点。

  技术参数

  1.手搬钻搬动力(搬把长600mm): 250N

  2.手动进给控制量： 0.3mm

  3.钻削直径： Ф32mm

  4.机具总质量: 9kg

  使用方法与维护

  1.先将机座1装卡在钢轨底部，调整好机座中心定位挡板与钢轨之间距离，旋紧前后压轨板2螺栓。

  2.将RD07B罗塔布鲁克钻孔机钻头安装在主轴上并旋转主轴套调整到螺纹根处，在钢轨钻孔处打上样冲眼，将钻头尖对准样冲眼，把主轴放平并旋转主轴套使尾端靠到中心定位挡板的槽中。

  3.RD07B罗塔布鲁克钻孔机钻削时，扳动手搬把3使主轴(钻头)回转，同时用开口扳手卡住主轴套六方处不让主轴套转动，待手搬把转动力矩达到150N·m时松开开口扳手，继续扳动手搬把开始钻孔;当手搬把转动力矩小于30N·m，看不到有铁屑钻出时再用开口扳手重复前次操作。扳动手搬把动作要均匀、缓慢、不要用力过猛，进给量不宜过大，以防过载造成机座变形。

  4.调整棘爪定位柄6可使主轴(钻头)正、反、停止回转。

  5.螺旋机构(丝杠、螺母)要定期注入润滑剂。

  6.为延长钻头使用寿命，钻削时要不断的注入冷却液。